大家直覺上都覺得是同事搞錯了按鈕，所以在電梯裡Director談笑說這是客戶服務問題，那位同事亦表現得很過意不去。於是，我說那是用戶界面(User Interface)問題，因為無論是什麼人，使用什麼牌子的電梯，都有將"關門"和"開門"按鈕弄錯的傾向 (雖然同事不一定真的按錯按鈕)。
電梯內有意見說那電梯用圖像方式表達"開門"和"關門"實在不妥，應該用文字表達。但根據個人經驗，即使是在按鈕上寫上"開"和"關"，由於兩字字型相似，仍然會有搞錯的可能，即使寫英文，其實亦難以在緊急關頭辨認清楚。所以，結論是無論用圖像或者是文字，都難以在千鈞一發之間引導人做出正確的行為。高層的“不幸”應該是系統問題(電梯設計問題)，而非人的問題(因為大部分人都會搞錯按鈕)。
解決方案有幾個：
1. 電梯感應沒有人進出一段時間後自動關門，只預備一個開門用的按鈕。按鈕上寫什麼和畫什麼都不是問題，只要知道是用作開門便可。但使用這種電梯時如遇上不想見到的人，那就不能用主觀意志關門了。
2. 使用模擬式控制。
手提電話用來調校音量的是數碼控制，按一下增加音量按鈕，音量就會增大一級，按一下減少音量按鈕，音量便會降低一級，和電梯的開關門按鈕相似。不過，人的本性是對於大型的東西，還是想以模擬方式來控制。所以汽車油門的腳踏才會設計成向前踩便加速，向後踩便減速。
但電梯的按鈕卻全部采用數碼方式，不符合大部分人的期望，所以才會看到不少人在趕時間的時候，大力按電梯按鈕，又或是遇上不想見到的人快要進入電梯時，便"狂按"(i.e. 增加按動的次數)關門按鈕，希望用"加大力度"和"增加次數"來加速電梯到達又或是關門的速度。但我們知道這不可行。
所以，電梯的開門和關門控制最好不用按鈕方式進行，而是利用手柄或旋鈕。向電梯兩邊推(或是扭)就是開門，向中間推/扭便是關門，動作越快，開門和關門的速度便相應越快，非常直觀，一定可靠。
3. 系統問題用人的方法解決
這是SOGO所采用的方法。方法是聘請電梯小姐操控電梯，控制開門關門和前往層數。由於小姐和電梯朝席相處，訓練有數，即使電梯的用戶界面設計有問題，經過小姐的手都變成不是問題，不會出現想開門時按關門按鈕的問題。但這個方法的缺點是成本高，每天站在細小的空間裡做著相同的動作，亦不是味兒。
思考問題：
1. 既然用戶界面存在問題，而問題又似乎有解決的辦法，為什麼電梯公司都沒有想辦法解決？
2. 試想想日常生活和工作中遇到的問題，哪些是人的問題，需要靠改變工作方式和習慣來解決？哪些是系統問題，只要"利其器"便能夠"善其事"？
3. 人的問題透過克服人性解決，系統的問題透過改善系統解決，還是用人的智慧為去克服系統的問題、用系統去管制人的行為？
4. 即使理性上明白不可行(按電梯按鈕的力度和電梯的速度無關)，為什麼大部分人的行為和習慣仍然難以改變(趕時間時繼續大力按電梯，希望它快點到達)？
5. 系統和人的關係是怎麼樣？人的行為優先，還是系統的合理性優先？
6. 中國舉辦奧運會，能夠有效組織並精確控制如此多的表演者(包括失明人士)，那是因為指揮系統優越還是人的質素優越？還是因為在優越的系統下即使是普通人也發揮出超乎尋常的能力？為什麼中國特別擅長搞大型表演，大型建築項目？這和祖國的政治體系有沒有關係？
所以，電梯的開門和關門控制最好不用按鈕方式進行，而是利用手柄或旋鈕。向電梯兩邊推(或是扭)就是開門，向中間推/扭便是關門，動作越快，開門和關門的速度便相應越快，非常直觀，一定可靠。
3. 系統問題用人的方法解決
這是SOGO所采用的方法。方法是聘請電梯小姐操控電梯，控制開門關門和前往層數。由於小姐和電梯朝席相處，訓練有數，即使電梯的用戶界面設計有問題，經過小姐的手都變成不是問題，不會出現想開門時按關門按鈕的問題。但這個方法的缺點是成本高，每天站在細小的空間裡做著相同的動作，亦不是味兒。
思考問題：
1. 既然用戶界面存在問題，而問題又似乎有解決的辦法，為什麼電梯公司都沒有想辦法解決？
2. 試想想日常生活和工作中遇到的問題，哪些是人的問題，需要靠改變工作方式和習慣來解決？哪些是系統問題，只要"利其器"便能夠"善其事"？
3. 人的問題透過克服人性解決，系統的問題透過改善系統解決，還是用人的智慧為去克服系統的問題、用系統去管制人的行為？
4. 即使理性上明白不可行(按電梯按鈕的力度和電梯的速度無關)，為什麼大部分人的行為和習慣仍然難以改變(趕時間時繼續大力按電梯，希望它快點到達)？
5. 系統和人的關係是怎麼樣？人的行為優先，還是系統的合理性優先？
6. 中國舉辦奧運會，能夠有效組織並精確控制如此多的表演者(包括失明人士)，那是因為指揮系統優越還是人的質素優越？還是因為在優越的系統下即使是普通人也發揮出超乎尋常的能力？為什麼中國特別擅長搞大型表演，大型建築項目？這和祖國的政治體系有沒有關係？
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